蘿崗鎮龍最快一小時到市中心 沿途約25萬居民受惠
?昨日，位於蘿崗區的地鐵知識城支線即將進入新的施工高潮。這條線路（白雲區新和到蘿崗區鎮龍），共設10個車站，力爭在2017年底前建成。廣州地鐵公司表示，這條線路建成通車後，初期沿線將有25萬居民受益，特別是蘿崗區鎮龍的居民最多隻用1小時就能到達位於市中心的紀念堂或體育西，將比開車要節省半個小時，比坐公交車節省1小時左右。
??沿途約25萬居民受惠
??據知識城支線總體設計師方剛介紹，知識城支線雖然僅有21.9公裡長，但在線路設計和建設期有諸多亮點和便民措施。
??例如，首座高架車站換乘。記者註意到，知識城支線與十四號線一期這兩條線路可以在新和站直接通過高架換乘。地鐵公司介紹，新和站為高架平行雙島四線站，兩線采用同站臺平行換乘（類似嘉禾望崗站）的形式，換乘功能便捷，這也成為廣州地鐵首座高架換乘車站。
??6節編組最高時速120公裡。知識城支線功能定位為服務於知識城與中心城區的快速聯系，同時兼顧知識城組團間的發展引導功能。根據規劃部門的客流預測，十四號線一期及知識城支線建成開通後，兩線初期預計日均客運量共約25萬人次，將配6節編組的列車，最高運行可達時速120公裡。
??鎮龍最快1小時到市中心
??方剛談到，為瞭方便蘿崗鎮龍的居民能直接進入市區，知識城支線與十四號線將在開通初期實施貫通運營，即同時運行嘉禾望崗至街口段和嘉禾望崗至鎮龍段。換句話說，蘿崗鎮龍的居民在線路初期乘坐知識城支線房貸2順位任何問題免費諮詢可直接到嘉禾望崗站，然後換乘相關線路就可到達市中心的紀念堂或體育西站，全程最快僅需1小時，比開車要節省半個小時，比坐公交車要節省1小時左右。
??除瞭換乘方便外，知識城支線在設計之初也融入瞭更多的人性化設計理念，如按照新的設計規范，盡量充分利用站廳、站臺或者通道的位置，在全線各車站均設置瞭公共衛生間。
??據介紹，未來新和站可以稱之為鐘落潭鎮乃至整個白雲區與其他市區交通銜接的重要樞紐。因此，白雲區計劃將其打造成集交通、商業、辦公、購物、娛樂等功能為一體的綜合服務區域，設置公交站場、地下停車場等公共設施配套。
??10座車站已有9座開工
??記者瞭解到，截至目前，知識城支線全線土建工程累計完成約17%。全線10座車站中，9座已開始土建施工，新和站進行前期準備；9個區間中，知識城站～知識城南站區間開始盾構施工、旺村站～康大站區間進行盾構始發準備，鎮龍北站～鎮龍站區間進行圍護結構施工，其餘區間進行前期準備工作。
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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-03-18/07515983746261000699970.shtml
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